Descripción de Producto
Explosivo Clading hoja de chapa de acero de aluminio de las juntas de transición
El aluminio tiene una excelente conductividad eléctrica y la conductividad térmica, lo que ampliamente utilizado en la industria eléctrica. El aluminio es no ferromagnético, que es una característica importante para la industria eléctrica y la industria electrónica.
La fuerza específica de algunas de las aleaciones de aluminio es comparable al de acero, y su rigidez supera al de acero. Por lo tanto, los materiales de aleación de aluminio han sido ampliamente utilizados en el transporte, industria química, maquinaria, alimentación, la electrónica y la construcción, especialmente en la industria aeroespacial.
Clading explosiva de transición de la hoja de chapa de acero de aluminio juntas son un nuevo tipo de material estructural con propiedades especiales. A causa de algunas propiedades del aluminio y acero, sobre todo la diferencia en el punto de fusión y la fuerza, y el hecho de que muchos intermetallic compuestos se forman entre ellos, es muy difícil convertirlos en materiales compuestos por los procesos convencionales. Esto hace que la soldadura de explosivos de la mejor manera para la fabricación de acero de aluminio de gran área de materiales compuestos.
En la fabricación de embarcaciones marinas, la aplicación de las aleaciones de aluminio es principalmente para conectar los componentes estructurales de aluminio con cubiertas de acero. En el pasado, remaches o tornillos se utilizan para esta conexión, que no podía garantizar el sellado, acelerando así la corrosión de agua salada, medios de comunicación. El uso de artefactos Clading hoja de chapa de acero de aluminio de las juntas de transición de La temperatura de la articulación es generalmente < 300 ºC. Si el titanio es añadido entre aluminio y acero, aluminio-titanio y acero se utilizan las juntas de transición, la fuerza de pegado y conductividad pueden permanecer sin cambios cuando la temperatura de servicio alcanza los 450 ºC. Generalmente, este tipo de articulación es utilizado para conectar el buque de la cubierta de acero con la superestructura de aleación de aluminio. Este proceso de transición de acero de aluminio de conexión puede reemplazar totalmente remachado y soluciona el problema completamente de aluminio-acero transición conexión. Clading explosiva de transición de la hoja de chapa de acero de aluminio de las articulaciones También son ampliamente usadas en contenedores de offshore, con buena resistencia a la corrosión y atractivas bajo peso, ampliamente la sustitución de remachar las articulaciones, tener buena resistencia al corte, y resistir la prueba de sal.
La aleación de aluminio-titanio y acero bajo en carbono (acero inoxidable) tres capas de materiales compuestos han sido ampliamente utilizado en fragatas y otros buques cabañas, del lado del buque, así como de mástiles, tanques de gas natural licuado y así sucesivamente.
| Resistencia al corte de tres tipos de aluminio compuesto de acero de las juntas de transición | |||||
| Aplicación | Tipo | La dimensión | La máxima temperatura allwable/ºC | Mínimo garantizado y σt/MPa | |
| Al procesar | Cuando se usa | ||||
| Aparato eléctrico | Aluminum-Steel | Según las necesidades de los usuarios, suministramos los productos terminados con placas de aluminio puro de 12mm * 18mm. | 315 | 260 | 55 |
| Aluminio-titanio y acero | En la baja de 25mm de acero al carbono * 35mm, el espesor de titanio intercalar es de 2mm. | 480 | 425 | 55 | |
| Copper-Aluminum | La capa de cobre o de la capa de cobre sin oxígeno de 3-6 mm de espesor se suministra de acuerdo a las necesidades del usuario, que se agudiza en la placa de aluminio puro, con el tamaño de la sección de 10mm x 25mm | 260 | 150 | 55 | |
| La construcción | La aleación de aluminio-aluminio puro-Acero | El producto terminado es de 6mm de espesor de la placa de aleación de aluminio, que es de 9mm de espesor de placa de aluminio y 18mm de espesor de chapa de acero de bajo carbono. | 315 | 260 | 55 |
| Servicio de baja temperatura | Aluminum-Silver-acero inoxidable | La aleación de aluminio con producto terminado 48mm soldada en 50mm de acero inoxidable y tiene una capa intermedia de plata de 0, 75 mm. | 260 | -196(min) | 274 |
| Aleación de la placa base | Q235, Q245R, Q345R, DH36, CCSB |
| Aleación de la placa de revestimiento | 5083, 1060, 1070, 3A21 |
| Standard | CB 1343-98 |
| Espesor de la placa de revestimiento | ≥10mm |
| Espesor de la placa base | ≥12mm |
| Longitud | ≤3000mm |
| El ancho | ≥20mm |
Características del producto: Acero multicapa de aluminio compuesto de metal que combina las características de la superficie de acero brillante, fácil limpieza, la luz y de aluminio de alta conductividad térmica, y tiene una excelente conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión.
Aplicaciones: Barco de acero de aluminio de las juntas de transición, el transporte de la industria, la baja temperatura de transición de la ingeniería de las articulaciones, el cátodo, materiales de ánodo, la transición de las articulaciones en metalurgia y proyectos electrolítico
